宾利网站|开平环城公路东环段今日通车,透露城市发展新密码

2020-01-11 12:25:33

宾利网站|开平环城公路东环段今日通车,透露城市发展新密码

宾利网站,6月18日中午12时,开平市环城公路东环段正式通车。驱车驶上金山大桥,形似碉楼的大桥主塔遥遥可见,令人耳目一新。

环城公路是开平近年来的重点交通建设项目。东环段的正式通车,意味着该公路已顺利接通东、南、西三环,预计到2022年将实现全线贯通。由此,该市城市发展空间将明显拓宽,“外联内通”现代化交通网络将加快成型,并加快融入粤港澳大湾区核心城市群。

工程进展

环城公路顺利接通东、南、西三环

进入6月,东环段工程部副经理赵崇俊特别忙碌。在大桥开通的前几天,他连续好几天都跑到施工现场,与施工方交流工程细节,确保大桥能够如期通车。

“金山大桥是开平目前最高的大桥。”赵崇俊指着大桥的主塔告诉记者,作为开平市环城公路的关键、东环段的重要组成部分,金山大桥设计为独塔空间双索面斜拉桥,连接三埠街道石海与水口镇新美的潭江河岸,全长1512米,主塔塔高120米,桥面宽43米。

随着金山大桥的正式通车,开平环城公路东环段也全线贯通。据开平市交通运输局总工程师谭国辉介绍,环城公路东环段经三埠街道石海跨越潭江后,连接切片厂北面规划路,向东延伸至富琳厂接金山大道,终点至金山大道与325国道平交路口处。“金山大桥的正式通车,意味着开平市环城公路顺利接通东、南、西三环,并与g325国道形成闭合的小环,将明显拓宽开平城区路网,大大缓解城区交通压力。”

开平市环城公路建设有限公司总经理梁国伟则透露,环城公路南环段已于2016年春节前建成通车;西环东盛路至中和路段于今年3月28日完成主线通车,计划今年下半年完成g325跨线桥建设,实现全线通车。

“接下来,北环东延线一期预计在今年7月建成通车;北环东延线二期预计今年春节前建成通车。”梁国伟说,根据开平市委、市政府的工作部署,环城公路有望于2022年实现全线贯通。

环城公路开通后,开平市民将成为最大的受益者。 “我们公司大部分员工都住在市区,环城公路开通后,上班就方便多了!”王靖龙是海鸿电气有限公司的行政部副经理,对公路开通充满期盼,“像我们这样的企业在翠山湖工业园还有很多,新路开通后将有助于我们留住、吸引员工。”

城市需求

开平城区由“单中心”向“多中心”演变

开平为何要建设环城公路?该项目为何能够缓解开平城区交通压力?对此,谭国辉解释,沈海高速公路、国道g325均贯穿开平全境。其中,沈海高速仅为双向四车道,近年来车辆量越来越大,拥堵成为常态;国道g325贯穿开平市城区,城市交通和过境交通交织,功能混杂,交通拥堵时有发生。

“如今,国道g325穿越开平市区,道路两侧已街道化。”谭国辉说,此前开平市路网布局不够完善,缺乏高等级道路使该市城区与各乡镇相连。随着城市化的发展,开平迫切需要建设一条环城公路来缓解主城区的交通压力,拓宽城市发展空间,推动全市“外联内通”现代化交通网络的建设。

城区交通日益拥堵背后,是开平城镇化建设的提速。近年来,随着珠三角地区产业的梯度转移,江门提出要加强“台开同城”,努力打造江门副中心。由此,开平中心城区的地位日益突出。再加上翠山湖新区的崛起,水口、赤坎副中心的形成,开平城市中心由“单中心”逐渐变为“多中心”。

目前,开平建成区主要集中在潭江南北侧。随着轨道、高快速路等重大交通设施的规划建设,未来开平城市半径仍将进一步扩大。根据《开平市中心城区综合交通规划》,目前开平人口增长虽然较为平稳,但随着城市化进程的不断加快,城区人口增长仍将持续相当长的时间;城市拓展引起出行半径扩大,机动化交通需求将呈现迅猛增长态势,机动化出行量将由目前的每天43.6万人次增长到2030年的每天80.5万人次。

根据《规划》,到2030年末,开平中心城区将力争形成“一环三横四纵”主骨架路网,主干路达到112.27公里,次干道126.48公里,城区日常出行控制在15分钟内。为此,该市将完善区域干线路网布局,减少过境交通对中心城区的干扰,包括g325国道改线,同时促进开平发展等;构建中心城区“一环三横四纵”主骨架路网,支撑城市拓展。

其中,“一环”指快速干线,“三横”指g325国道、曙光路、新昌路,“四纵”指三江大道、幕沙路、东兴大道、新港路;加强主副中心间衔接道路(开平中心城区与翠山湖、水口、赤坎通道)断面控制,开展中心城区交通拥堵治理,优化交通组织,缓解交通拥堵。

未来影响

加快开平向中等城市迈进

近年来,作为行业的“隐形冠军”,海鸿电气实现了快速发展,生产规模不断扩大。“我们除了在翠山湖工业园拥有生产车间,在开平水口镇也建设了工厂。”王靖龙告诉记者,两个工厂之间常常会通过货车运送零部件。“以前货车司机经常要经过市区,常常会遇上塞车的情况。但环城公路开通后,预计货品的运输效率将明显提高,客观上降低企业的经营成本。”

在开平,不少像海鸿电气这样的企业都对环城公路寄予厚望。谭国辉分析,环城公路的建设,至少将从三个方面对开平的城市发展产生深远影响。“一是环城公路项目建设有利于拓宽城市空间,扩大城市骨架,对于加快开平市由小城市向中等城市迈进,对于增强开平市的综合实力、承载能力和辐射力具有重要意义;二是环城公路可有效缓解群众反映较强烈的城市交通堵塞问题,西环、南环段的建设通车有效分流全市城区部分片区早晚高峰交通量,并推进城区均衡发展,加快生态宜居城市建设步伐;三是适应区域经济社会发展的需要,促进沿线地区经济发展,加强沿线各镇(街)之间的相互沟通与联系,刺激沿线地区土地的开发和利用,给开平经济发展带来新的机遇。”

而打开开平交通规划图,不难看出,环城公路宛如一个闭环,囊括了全市城区大部分地区。“环城公路开通,开平城区的面积有望扩张至旧城区的三倍以上。”梁国伟认为,环城公路的建设,首先分散了开平城区庞大的过境货运量、缓解了城区道路交通压力,同时也将进一步拓宽开平城市发展框架,整合中心城区与周边地区资源,完善城市路网结构和区域交通对接,全面提升城市功能和品位,增强开平的综合实力、承载能力和辐射力。

谭国辉告诉记者,环城公路与深湛铁路开平南站也规划、建设了市政道路。由此,环城公路的建设将有效对接深湛铁路开平南站站场,大大加强开平市与珠三角区域的联系,有效承担起粤西地区“枢纽门户”的战略地位。另一方面,环城公路还分别预留了连接沈海高速、中开高速的路线,促进地方路网与高速公路的快速连接,使市民出行更加便利,并促进开平与江门其他市区甚至粤港澳核心城市的快速连接,加快推动开平市与粤港澳大湾区人文、科技等城市间合作。

【记者】郑琦

【作者】 郑琦

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 南方号~江门市~江门自营号~侨乡区势

唐自资讯